Железнодорожные полувагоны
Полувагон представляет собой открытый ЖД вагон с высокими бортами, который используется для перевозки различных навалочных грузов, например, угля, руды, щебня, лесоматериалов, контейнеров и т.д. Главное условия для груза – он не должен требовать защиты от осадков или от другого влияния открытого пространства во время длительных перевозок. Данный тип конструкции облегчает погрузку в полувагон любых материалов. Однако, у некоторых полувагонов есть съемная крыша.
Говоря о характеристиках полувагонов, можно выделить наличие на полу люка для разгрузки. Также может быть или отсутствовать торцевая дверь, которая открывается внутрь вагона. Кроме того, полувагоны оснащены специальным трапом для быстрого доступа вовнутрь.
Технические характеристики полувагонов различаются в зависимости от модели. Речь идет о грузоподъемности (максимальная – 125 тонн) и количестве осей (4-8). Размеры полувагона также варьируются. Под каждый вид грузов удобна та или иная модель, подбирает оптимальную модель для клиента компания-перевозчик.
Транспортная компания «Самара» уже давно находится на рынке железнодорожных перевозок. Именно поэтому специалисты из «Самары» всегда подберут правильный вариант полувагона под товар, который необходимо доставить. Процесс доставки находится под контролем у менеджеров компании, мы гарантируем максимально удобный, быстрый и качественный сервис.
Основные виды полувагонов использующихся на сети железных дорог России:
Модель 12-119
4-осный цельметаллический полувагон с глухими торцовыми стенати
| Грузоподъёмность — 69 т | Масса вагона (тара) — 22,5 т | Объём кузова — 76 м3 |
Модель 12-127
4-осный цельметаллический полувагон
| Грузоподъёмность — 70 т | Масса вагона (тара) — 23,9 т | Объём кузова — 76 м3 |
Модель 12-132
4-осный полувагон, с люками в полу и глухими торцовыми стенати
| Грузоподъёмность — 70 т | Масса вагона (тара) — 24 т | Объём кузова — 88 м3 |
ВНИМАНИЕ! Услугу по железнодорожной перевозке грузов в вагонах ТК «Самара» временно не оказывает
